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写真 | 商品名 | 値段 | 送料 | 販売店 |
Atlas Wide ハンドルバー ハイドロリッククラッチ用 ブラック 高さ35cm 2018年以降FLFB/S油圧クラッチ車 | 188,540 円 | 込 | アンバーピース | |
【商品説明】Atlas Wideハンドルは45mmの直径で複数のパーツにCNCフライスで掘削加工され、その後溶接された非常に精巧な構造です。ハンドルバー内のケーブルやラインを隠すことができ、車両が非常にすっきりとした外観になります。ハンドル幅は85cmで人間工学に基づいた形状により、リラックスしたライディングポジションと快適な乗り心地が保証されます。【備考】カラー:ブラック高さ:35cm素材:スチール2018年以降FLFB/Sで油圧クラッチ車に適合・Atlas Wide ハンドルバー用 ライザー(51-74-291、51-74-300)が別途必要です。・ヒートグリップ併用不可・ケーブルクラッチモデルは装着不可THUNDERBIKE(サンダーバイク)ハーレー カスタムパーツ電子スロットル対応 | ||||
Atlas Wide ハンドルバー ブラック 高さ25cm 2015~23年FLTRモデルで油圧クラッチ車 (但し2023年FLTRXSEは除く) | 188,540 円 | 込 | アンバーピース | |
【商品説明】Atlas Wideハンドルは45mmの直径で複数のパーツにCNCフライスで掘削加工され、その後溶接された非常に精巧な構造です。ハンドルバー内のケーブルやラインを隠すことができ、車両が非常にすっきりとした外観になります。ハンドル幅は85cmで人間工学に基づいた形状により、リラックスしたライディングポジションと快適な乗り心地が保証されます。【備考】2015〜23年FLTRモデルで油圧クラッチ車に適合 (但し2023年FLTRXSEは除く)・ヒートグリップ併用不可・ノーマルライザーに装着可能高さ:25cmカラー:ブラック素材:スチールTHUNDERBIKE(サンダーバイク)ハーレー カスタムパーツ電子スロットル対応 | ||||
FLHT、FLHX 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 12インチ グロスブラック Fat Baggers 712012-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 712012-B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2021〜2023 FLH、FLHTK、FLHXS、FLHXST、FLHTCUTG 【商品説明】 エレクトラグライド、ストリートグライド、トライグライド用 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされています。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 2021以降のケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売。 【メーカー】・・・(以下省略) | ||||
ロードグライド 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 712916-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 712916-B 【適合】 2024 FLTRK、FLTRT 2021〜2023 FLTRXS、FLTRXST、FLTRK、FLTRT 【商品説明】 ロードグライド、ロードグライド3用 配線中通し済みハンドルバーキットです。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされています。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 2021以降のケーブルクラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Bagger・・・(以下省略) | ||||
2016〜2020 ロードグライド 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 702916-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 702916-B 【適合】 2016〜2020 FLTRU、FLTRX、FLTRXS、FLTRK 【商品説明】 ロードグライド用 配線中通し済みハンドルバーキット。 2016以降用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされています。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で中がスムースなため、配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能です。ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガーズ) 【サイズ】 サイズ高さ16イ・・・(以下省略) | ||||
2016〜2020 ロードグライド 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 702914-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 702914-B 【適合】 2016〜2020 FLTRU、FLTRX、FLTRXS、FLTRK 【商品説明】 ロードグライド用 配線中通し済みハンドルバーキット。 2016以降用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、面倒な配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガーズ) 【サイズ】・・・(以下省略) | ||||
FLHT、FLHX 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 712016-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 712016-B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2021〜2023 FLH、FLHTK、FLHXS、FLHXST、FLHTCUTG 【商品説明】 エレクトラグライド、ストリートグライド、トライグライド用 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされています。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 2021以降のケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売。 【メーカー・・・(以下省略) | ||||
2015 ロードグライド 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 701916-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 701916-B 【適合】 2015 FLTRXS 【商品説明】 ロードグライド用 配線中通し済みハンドルバーキットです。 2015モデル用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、面倒な配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で中がスムースなため、配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガーズ) 【サイズ】 サイズ高さ16・・・(以下省略) | ||||
FLHT、FLHX 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 712014-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品説明】 エレクトラグライド、ストリートグライド、トライグライド用 配線中通し済みハンドルバーキットです。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、面倒な配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で中がスムースなため、配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 2021以降のケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属しますので、このキットがあればハンドル交換が比較的簡単に完成します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUT・・・(以下省略) | ||||
ロードグライド 1.25インチ フラットトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 712914-B | 180,143 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 712914-B 【適合】 2024 FLTRK、FLTRT 2021〜2023 FLTRXS、FLTRXST、FLTRK、FLTRT 【商品説明】 ロードグライド、ロードグライド3用 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされています。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で配線が引っかかりません。 迫力の1.25インチ径。肉厚0.12インチ(約3mm)の頑丈なスチールパイプ製。 2021以降のケーブルクラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(フ・・・(以下省略) | ||||
2016〜2020 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 802514-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 802514-B 【適合】 2016〜2020 FLHT、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2016以降用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガー・・・(以下省略) | ||||
FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 812414-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 812414-B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2021〜2023 FLH、FLHTK、FLHXS、FLHXST、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 2021以降ケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 ・・・(以下省略) | ||||
2014〜2015 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 14インチ グロスブラック Fat Baggers 801514-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 801514-B 【適合】 2014〜2015 FLHTCU、FLHTCUL、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2015以前用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Bagge・・・(以下省略) | ||||
2016〜2020 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 802516-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 802516-B 【適合】 2016〜2020 FLHT、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2016以降用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガー・・・(以下省略) | ||||
2014〜2015 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 12インチ グロスブラック Fat Baggers 801512-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 801512-B 【適合】 2014〜2015 FLHTCU、FLHTCUL、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2015以前用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売。 【メーカー】 Fat Baggers・・・(以下省略) | ||||
2016〜2020 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 12インチ グロスブラック Fat Baggers 802512-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 802512-B 【適合】 2016〜2020 FLHT、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2016以降用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Baggers(ファットバガー・・・(以下省略) | ||||
2014〜2015 FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 801516-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 801516-B 【適合】 2014〜2015 FLHTCU、FLHTCUL、FLHTK、FLHTKL、FLHX、FLHXS、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 2015以前用スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 油圧クラッチ車用。 クラッチライン(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 Fat Bagge・・・(以下省略) | ||||
FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 12インチ グロスブラック Fat Baggers 812412-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 812412-B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2021〜2023 FLH、FLHTK、FLHXS、FLHXST、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 2021以降ケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 ・・・(以下省略) | ||||
FLHT、FLHX 1.5インチ ラウンドトップハンドルバー プラグアンドプレイキット 16インチ グロスブラック Fat Baggers 812416-B | 175,052 円 | 別 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】 812416-B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2021〜2023 FLH、FLHTK、FLHXS、FLHXST、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みハンドルバーキット。 スロットルセンサー配線、Can-Busスイッチ配線が中通しされており、配線中通し作業の手間が省けます。 ハンドルバーはFat Baggers(ファットバガー)特許のツーピース構造。 コーナー部分が溶接の無いビレットスチール一体構造で、配線が引っかかりません。 迫力の1.5インチ径。 ハンドコントロール、リザーバータンクが綺麗に収まるカラーが付属します。 2021以降ケーブルクラッチ車用。 クラッチケーブル(延長部分)およびブレーキホース(アッパー部分)も付属します。 ※純正ヒートグリップも対応可能ですが、ヒートグリップ用延長配線(2120-0917)は別売です。 【メーカー】 ・・・(以下省略) | ||||
【ポールヤフィー】MBBPW-16B モンキーバガーバー 配線済 16インチ ブラック 2014〜 FLHX、FLHXS、FLHT、FLHTCU、FLHTK、FLHTCUTG | 168,448 円 | 込 | ワールドモーターライフ | |
【商品番号】MBBPW-16B 【適合】 2024 FLHTK、FLHTCUTG 2014〜2023 FLHX、FLHXS、FLHT、FLHTCU、FLHTK、FLHTCUTG 【商品説明】 配線中通し済みのハンドルバー。 CAN-Bus対応の左右スイッチ配線がハンドル内に通した状態で付属します。 カプラーオンで接続でき、ハンドル交換の際に面倒な配線中通し作業を軽減。 電子制御スロットル配線用のプルワイヤーもハンドルに通った状態で付属し、既存の電子スロットル配線をプルワイヤーを使って通すだけ。 ※電子制御スロットル配線、ヒートグリップ配線、ブレーキホースは付属しません。 幅はノーマルハンドルよりやや狭く、ハンドコントロールの移設をし易い設計。 グリップアングルは自然な手首の角度になるように決められています。 ハンドコントロールも回転させて角度を調整できます。 ハンドルはクランプより手前に倒・・・(以下省略) |
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