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写真 商品名 値段 送料 販売店
【店内全品ポイント5倍】【公式】キャロウェイ ゴルフ APEX UW エイペックス ユーティリティウッド / TENSEI 70 for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用 【店内全品ポイント5倍】【公式】キャロウェイ ゴルフ APEX UW エイペックス ユーティリティウッド / TENSEI 70 for Callaway | メンズ ゴルフクラブ 右用 45,540 円 キャロウェイゴルフ 楽天市場店
ツアーで信頼を得た新カテゴリー、“長距離を高弾道で狙う”ユーティリティウッドがさらに進化2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジアだけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングのしやすさも・・・(以下省略)
カスタムクラブ 2025年モデル バルド TT ハイブリッド ドライビングアイアン 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105BALDO TT HYBRID DRIVING IRON HDI N.S.PRO MODUS3 TOUR105 カスタムクラブ 2025年モデル バルド TT ハイブリッド ドライビングアイアン 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105BALDO TT HYBRID DRIVING IRON HDI N.S.PRO MODUS3 TOUR105 45,100 円 オーエスゴルフ
バルド TT ハイブリッド ドライビングアイアン HDI日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105HEAD桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感ハイブリッドアイアンは通常ヒール寄りに重心が寄りがちなところ、ヘッド内部に配置したタングステンウェイトの位置を調整しヘッドのセンター寄りに重心を設定、重心深度も14mmと、アイアン型ハイブリッドとしては深く設定されているので、打ちやすさを感じることができます。また、特殊熱処理を施したニッケルクロムモリブデン鋼のフェースは弾き感と高い反発性能を発揮します。フェース表面のミーリング加工とマシンカットスコアラインは弾き感とともに吸い付くような打感を両立させています。また、ラウンドソール形状は、あらゆるライからの抜けやすさを発揮します。ツアーサテン仕上げとツアーブラック仕上げの2種類をラインナップ、アイアンのカラーに合わせて選択することができ・・・(以下省略)
プロジェクトX LZ アイアン (Project X LZ Iron) 【#5-W/6本組】単品販売 リシャフト時工賃別途必要 プロジェクトX LZ アイアン (Project X LZ Iron) 【#5-W/6本組】単品販売 リシャフト時工賃別途必要 45,000 円
売り切れ
ゴルフ工房 BANZAI GOLF
PROJECT X LZ STEEL新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適なテーパー率でシャフトの硬度を調節した上、重量もフレックス毎に設定を大きく変えており、ツアー選手用の6.5/125g(カット後118g前後)からアマチュアゴルファーに適した5.0/110g(カット後102g前後)まで幅広く対応しています。外観上の見た目もこれまでのプロジェクトXと異なり、ステップレスのシャフト上にLZの機能が見た目でも分かるデザインを採用しました。2016年のPGAツアーでは3勝を挙げ、多くのツアープレーヤーがプロジェクトX LZ スチールにスイッチしています。適応ヘッドスピード/ 48〜54m/s(6.5)、46〜52m/s(6・・・(以下省略)
2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 ユーティリティメタルL PROJECT X LZTitleist TSR3 Utility Metal プロジェクトX LZ 2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR3 ユーティリティメタルL PROJECT X LZTitleist TSR3 Utility Metal プロジェクトX LZ 44,550 円 オーエスゴルフ
Titleist TSR3 Utility MetalPROJECT X LZHEAD精密チューニングが生み出す狙い通りの弾道 ロングショットを成功させるために。TSR3ユーティリティメタルは、ツアープレーヤーのフィードバックに基づいた新たなヘッドデザインを採用。調整範囲が拡大したSureFitRCGトラックによって、フェアウェイとラフのどちらからでも、より正確なコントロールで理想弾道を生み出すことができます。SPECIFICATIONSHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適なテーパー率でシャフトの硬度を調節した上、重量もフレックス毎に設定を大きく変えており、ツア・・・(以下省略)
2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ユーティリティメタルL PROJECT X LZTitleist TSR1 Utility Metal プロジェクトX LZ 2023年モデル タイトリストメーカーカスタム TSR1 ユーティリティメタルL PROJECT X LZTitleist TSR1 Utility Metal プロジェクトX LZ 44,550 円 オーエスゴルフ
Titleist TSR1 Utility MetalPROJECT X LZHEAD飛距離を究めたライトウェイト設計ロングゲームにさらなるスピードと安定性をもたらすために。TSR1ユーティリティメタルは、大きめのヘッドサイズを持ちながらクラブ全体の軽量化を達成し、スイングウェイトを増やすことなくさらに高い慣性モーメントをもって大きな飛距離を獲得します。SPECIFICATIONSHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適なテーパー率でシャフトの硬度を調節した上、重量もフレックス毎に設定を大きく変えており、ツアー選手用の6.5/125g(カット後118g前後)からアマ・・・(以下省略)
【最大PT5倍 1/09 20:00〜1/16 01:59】【特注カスタムクラブ】ムジーク muziikオンザスクリュー DU2 HEAVEN ユーティリティN.S.PRO モーダス3 105 シャフト 【最大PT5倍 1/09 20:00〜1/16 01:59】【特注カスタムクラブ】ムジーク muziikオンザスクリュー DU2 HEAVEN ユーティリティN.S.PRO モーダス3 105 シャフト 44,550 円 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
■納期目安 通常発送 (ヘッド在庫有り) 約7~10日前後 お取り寄せ 約2週間前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング:+約2日前後 ※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。 ※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 第一ゴルフはmuziikの正規販売店です On The Screw Official Shop 昭和33年創業の第一ゴルフでは、 お客様1人ひとりに合わせたカスタムオーダークラブのご提案を得意としております。 muziikのクラブの事で気になることがございましたら、どうぞお気軽にお問合せくださいませ。 おすすめチューンナップ一覧 ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックスーパーモンスターUT、待望のデビュー。 ムジーク muziik DU2 HEAVEN ユーティリティ 前作の・・・(以下省略)
カスタムクラブ 2024年モデル エミリッドバハマ カールビンソン CV10 アイアン プロジェクトX LZEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV10 IRON PROJECT X LZ単品~8本セット(#5~PW) カスタムクラブ 2024年モデル エミリッドバハマ カールビンソン CV10 アイアン プロジェクトX LZEMILLID BAHAMA CARLVINSON CV10 IRON PROJECT X LZ単品~8本セット(#5~PW) 44,550 円 オーエスゴルフ
EMILLID BAHAMA CARLVINSON CV10 IRONPROJECT X LZHEADバックフェースに、エミリッドバハマの代名詞といえる「ライオン」を浮き彫りした中空アイアンです。フェースに特殊マレージング鋼を施し、高弾道で大きな飛距離を生み出すことができるよう設計しました。SPECIFICATION※数値スペックと実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。ご了承ください。SHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適なテーパー率でシャフトの硬度を調節した上、重量もフレックス毎に設定を大きく変えており、ツアー選手用の6.5/125g(カット後118・・・(以下省略)
ミステリー 212MF ウェッジ プロジェクトX LZ ホワイトクロムメッキMystery 212MF Milled Face Wedge/PROJECT X LZ/カスタムクラブ/平面加工フェース ミステリー 212MF ウェッジ プロジェクトX LZ ホワイトクロムメッキMystery 212MF Milled Face Wedge/PROJECT X LZ/カスタムクラブ/平面加工フェース 44,550 円 オーエスゴルフ
ミステリー 212MF ウェッジ ホワイトクロムメッキプロジェクトX LZHEAD高精度の平面加工フェイスが生み出す、高いスピン性能と優れた方向性。オートマチックモデルの211MFにバンスと操作性を加味 1000分の2mmの公差で精密に仕上げられたフェイスがインパクト時の球の滑りを抑え、優れた方向性と止まるショットを演出。ロフトによって変化させたソール形状とバンスにより、狙った飛距離の再現性を向上SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合があります。※製品仕様は予告なく変更される場合があります。SHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適・・・(以下省略)
ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ メンズ 右用 TOUR AD GM U カーボンシャフト mizuno 2024年モデル 日本正規品 stmax230 ツアーAD ゴルフクラブ ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ メンズ 右用 TOUR AD GM U カーボンシャフト mizuno 2024年モデル 日本正規品 stmax230 ツアーAD ゴルフクラブ 44,000 円
売り切れ
JYPER’S(ジーパーズ)
進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。 “鉄芯”の進化は、止まらない。 次世代型CORTECH CHAMBERと、 新素材「フォージドTi-LFS」を採用した高反発フェースでMAX MOI × MAX 高初速を実現※。 ST-MAX 230 — これが、ミズノのMAXだ。 ●飛びの新テクノロジー 次世代型「CORETECH CHAMBER」 次世代型”CORETECH CHAMBER”は、クイックスイッチ内部まで拡張し、鉄芯とTPUをフェイス・センターに近づけることで、高初速エリアをヒール側まで拡大。 ●高強度マレージング鋼(MAS1C) フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。 さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。 ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。 ●ワッフルク・・・(以下省略)
ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ [TOUR AD GM U カーボンシャフト付]  5KJDB73963 MIZUNO ゴルフ  UT ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ [TOUR AD GM U カーボンシャフト付]  5KJDB73963 MIZUNO ゴルフ  UT 44,000 円 ウイニングゴルフ
進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。 ※専用のトルクレンチは別売りとなります。 ※こちらの商品は専用レンチが付属されておりません。 専用レンチは2024年3月8日(金)発売予定です。2023年以前に発売の「ST」シリーズに付属しているものと同じタイプです。 「コアテックチャンバー」 高強度マレージング鋼(MAS1C) スピードベベルソール追加 クイックスイッチ スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能な「クイックスイッチ」構造を採用。
【2024年モデル】ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ TOUR AD GM Uオリジナルカーボンシャフト メンズ MIZUNO UTILITY STMAX230 ST MAX 230 【B-ONE】 【2024年モデル】ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ TOUR AD GM Uオリジナルカーボンシャフト メンズ MIZUNO UTILITY STMAX230 ST MAX 230 【B-ONE】 44,000 円 ゴルフショップB-ONE
※レンチは付属しておりません。 進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。 “鉄芯”の進化は、止まらない。 次世代型CORTECH CHAMBERと、新素材「フォージドTi-LFS」を採用した高反発フェースでMAX MOI × MAX 高初速を実現。 ST-MAX 230 これが、ミズノのMAXだ。 ■ミズノ独自の新機能「コアテックチャンバー」 この独自機能は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジー。 今回のMAXでは進化した次世代型「コアテックチャンバー」を搭載。 クイックスイッチ内部まで拡張することで、鉄芯とTPUをフェース・センターに近づけ高初速エリアをヒール側にまで拡大している。 ■コアテックチャンバーの飛びのメカニズム インパクトの瞬間、ヘッドには進行方向と逆方向に力がかかりますが、鉄芯“ステンレス”には、飛び出・・・(以下省略)
ミズノ ST ST-MAX 230 ユーティリティ ブラックIPミラー&ショット仕上げ Tour AD GM U シャフト:Tour AD GM U ミズノ ST ST-MAX 230 ユーティリティ ブラックIPミラー&ショット仕上げ Tour AD GM U シャフト:Tour AD GM U 44,000 円 GDOゴルフショップ 楽天市場店
ST-MAX 230 ユーティリティ ブラックIPミラー&ショット仕上げ Tour AD GM Uミズノ / ST商品の特徴「鉄芯の飛び」高MOI設計×高初速 飛びと安定のMAX「ST-MAX 230ユーテリティ」●飛びの新テクノロジー 次世代型「CORETECH CHAMBER」次世代型”CORETECH CHAMBER”は、クイックスイッチ内部まで拡張し、鉄芯とTPUをフェイス・センターに近づけることで、高初速エリアをヒール側まで拡大。●高強度マレージング鋼(MAS1C)フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。●ワッフルクラウン設計ワッフルクラウンを採用し、余剰重量を後方に配置することで、高MOIを達成。●スピードベベル・・・(以下省略)
ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ メンズ 右用 TOUR AD GM U カーボンシャフト mizuno 2024年モデル 日本正規品 stmax230 ツアーAD ゴルフクラブ ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティ メンズ 右用 TOUR AD GM U カーボンシャフト mizuno 2024年モデル 日本正規品 stmax230 ツアーAD ゴルフクラブ 44,000 円 JYPER’S Staff Store
進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。 “鉄芯”の進化は、止まらない。 次世代型CORTECH CHAMBERと、 新素材「フォージドTi-LFS」を採用した高反発フェースでMAX MOI × MAX 高初速を実現※。 ST-MAX 230 — これが、ミズノのMAXだ。 ●飛びの新テクノロジー 次世代型「CORETECH CHAMBER」 次世代型”CORETECH CHAMBER”は、クイックスイッチ内部まで拡張し、鉄芯とTPUをフェイス・センターに近づけることで、高初速エリアをヒール側まで拡大。 ●高強度マレージング鋼(MAS1C) フェース部は高い反発性能でボール初速がアップするMAS1Cマレージング鋼を採用。 さらに、低い重心位置と深い重心深度が、ボールの上がりやすさと打ちやすさを可能に。 ボールの上がりやすさと力強い弾道を生み出します。 ●ワッフルク・・・(以下省略)
ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティー (No.3、No.4、No.5) TOUR AD GM U カーボンシャフト付 2024年モデル ミズノ ST-MAX 230 ユーティリティー (No.3、No.4、No.5) TOUR AD GM U カーボンシャフト付 2024年モデル 44,000 円 Golkin(ゴルフマートキング)
[g1000601] メーカー品番ST-MAX230UTプロフィール進化した「コアテックチャンバー」を搭載。高初速×低スピン×安定性。この独自機能は、ウレタン樹脂と一体成型された鉄芯ステンレスによって、反発力を向上させたテクノロジー。クイックスイッチ内部まで拡張することで、鉄芯とTPUをフェース・センターに近づけ高初速エリアをヒール側にまで拡大している。素材本体:ステンレススチール(SUS630)精密鋳造フェース部:高強度マレージング鋼(MAS1C)鍛造ソール(コアテックチャンバー)部:ステンレススチール(SUS316)、TPUブラックIPミラー&ショット仕上げスペックNo.3/19±2No.4/22±2No.5/25±2No.3、No.4、No.5/D2シャフト/グリップTOUR AD GM U カーボンシャフト (S/65g、SR/63g、R/61g)イオミック Sticky1.8 ブ・・・(以下省略)
2024年モデル カスタムクラブ ミステリー HS-830 アイアン プロジェクトX LZThe MYSTERY HS-830 IRON PROJECT X LZ単品~7本セット(#5~44) 2024年モデル カスタムクラブ ミステリー HS-830 アイアン プロジェクトX LZThe MYSTERY HS-830 IRON PROJECT X LZ単品~7本セット(#5~44) 43,450 円 オーエスゴルフ
MYSTERY HS-830 IRONPROJECT X LZHEAD打ちごたえのある打感と、スピンの効いた高くブレのない弾道シャープで無駄のないフォルムは、直感的にターゲットを狙うことができ、迷いのないスイングを生み出します。打感と操作性に優れた軟鉄鍛造ボディを中空化し、反発力の高いマレージング鋼をフェースに採用したコンポジット中空アイアンです。中空アイアンならではの重量配分でミスに寛容かつスピンの効いた高弾道の上、マッスルバックアイアンのようなシャープなフォルムは抜群の操作性ももたらします。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。※製品仕様は予告なく変更される場合があります。SHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中・・・(以下省略)
キャロウェイ 2023APEX UW ユーティリティ 日本仕様 TENSEI 70 for Callaway カーボンシャフト[Callaway エイペックス フェアウェイ Utility ゴルフ] キャロウェイ 2023APEX UW ユーティリティ 日本仕様 TENSEI 70 for Callaway カーボンシャフト[Callaway エイペックス フェアウェイ Utility ゴルフ] 43,000 円 Number7 ナンバーセブン ゴルフ
 Callaway ツアーで信頼を得た新カテゴリー、 “長距離を高弾道で狙う” ユーティリティウッドがさらに進化 2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジアだけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングのしやすさも提供できるよう・・・(以下省略)
ミステリー 212MF ウェッジ プロジェクトX LZ 墨染めMystery 212MF Milled Face Wedge/PROJECT X LZ/カスタムクラブ/平面加工フェース ミステリー 212MF ウェッジ プロジェクトX LZ 墨染めMystery 212MF Milled Face Wedge/PROJECT X LZ/カスタムクラブ/平面加工フェース 42,350 円 オーエスゴルフ
ミステリー 212MF ウェッジ 墨染めプロジェクトX LZHEAD高精度の平面加工フェイスが生み出す、高いスピン性能と優れた方向性。オートマチックモデルの211MFにバンスと操作性を加味 1000分の2mmの公差で精密に仕上げられたフェイスがインパクト時の球の滑りを抑え、優れた方向性と止まるショットを演出。ロフトによって変化させたソール形状とバンスにより、狙った飛距離の再現性を向上SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合があります。※製品仕様は予告なく変更される場合があります。SHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化を達成。(当社製品従来比)フレックス毎に最適なテーパー率で・・・(以下省略)
【最大PT5倍 1/09 20:00〜1/16 01:59】【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコPC IRON アイアントゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト 【最大PT5倍 1/09 20:00〜1/16 01:59】【特注カスタムクラブ】GINNICO ジニコPC IRON アイアントゥルーテンパープロジェクトX LZ シャフト 41,800 円 第一ゴルフ カスタムクラブ専門店
【ご注文時の注意事項】 番手の合計本数を お買い物かごの数量でご入力下さい。 (例)番手 #5-PW(6本組) ・・・【数量:6】 (例)番手 #4(1本)・・・【数量:1】 ■納期目安 通常発送 10日前後 (シャフト在庫有の場合) お取り寄せ 約2〜3週間前後 (メーカー在庫有の場合) ・ガラスコーティング加工・・・+2日 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 (ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。)GINNICO ジニコ PC IRON 飛びとやさしさに革新を! SLEルール限界の反発係数0.82を誇るL型・・・(以下省略)
2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105EON SPORTS 2022 GINNICO IRON UTILITY N.S.PRO MODUS3 TOUR105 2023年モデル カスタムクラブ イオンスポーツ ジニコ アイアン ユーティリティ シルバー/ブラックIP 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105EON SPORTS 2022 GINNICO IRON UTILITY N.S.PRO MODUS3 TOUR105 41,800 円 オーエスゴルフ
EON SPORTS GINNICO IRON UTILITYN.S.PRO MODUS3 TOUR105HEAD飛距離性能、高弾道設計、打感、操作性。ゴルファーがロングアイアンに望む性能を高レベルで実現。ルール適合なのに「ズルい」と言われるアイアンUT誕生。安定性を産む「ズルい」インナーウエイトヘッド内部に同素材のインナーウエイト(85g)を配置。すっきりとした顔つきで、重心深度13.5mm、重心高16.5mmと深低重心設計。ロングアイアンに比べ、高弾道で大きな飛びを実現しています。ズルいくらい飛ぶ。L型カップフェース反発力に優れるC465 マレージング鋼をL型カップフェースとして採用。ソール半分まで反発エリアを拡大し、たわみ力が大幅アップ。高初速・高弾道の飛びをもたらします。さらに、フェース厚の薄肉化(2.0mm)によりSLEルール限界の反発係数0.82を誇ります。カラーカスタマイズバ・・・(以下省略)
カスタムクラブ アクシスゴルフ Z4 ツアー MB アイアン プロジェクトX LZAXISGOLF Z4 TOUR MB IRON PROJECT X LZ単品~7本セット(#5~PW) カスタムクラブ アクシスゴルフ Z4 ツアー MB アイアン プロジェクトX LZAXISGOLF Z4 TOUR MB IRON PROJECT X LZ単品~7本セット(#5~PW) 41,250 円 オーエスゴルフ
AXISGOLF Z4 TOUR MB IRONPROJECT X LZHEAD進化したマッスルバックアイアンアクシスゴルフのマッスルバックアイアン、Z4TOUR MB IRONは見た目の上級感に加えて、実際のプレイにおいても優れた性能を発揮することが魅力です。特に縦の距離感が調整しやすく、操作性が高い点は多くのゴルファーにとっても利点です。また、Z4TOUR MB IRONは打感にもこだわりました。アニーリング製法を用いることで、金属の軟化を促し、従来のマッスルバックアイアンより15%程度硬度を下げ、よりソフトな打感になりました。SPECIFICATION※製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。SHAFTTRUE TEMPER PROJECT X LZ新技術TWT(トリプル・ウォール・テクノロジー)にてティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の・・・(以下省略)

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